Mécanisme d'échappement - ébauche
L'échappement à ancre

L'échappement à ancre :
La principale amélioration viendra d'Angleterre : George Graham invente le mécanisme à ancre, encore utilisé sur nombre d'horloges du dix-neuvième siècle. Le principe est de ne faire agir la force motrice que par impulsion lorsque le régulateur passe au voisinage de sa position d'équilibre : le reste de sa course, le balancier oscille presque librement et sa course en est ainsi beaucoup plus régulière. Ce nouveau mécanisme permet en outre de diminuer l'amplitude de la course.
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Ce cours contient :
- Un apprentissage du vocabulaire
- Une explication du mécanisme avec schéma et vidéo
- Des activités pour vérifier ses connaissances
- Des ressources externes pour allez plus loin.
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Créer Par Julien Da Costa - 20 mars 2012 -